¿Quién no se ha visto afectado por el retraso de un vuelo y por todas las consecuencias negativas que el mismo puede haberle provocado (pérdida de días de vacaciones, llegar tarde a una reunión de trabajo o, en definitiva, sentir que está perdiendo el tiempo)?

Pese a que según indican estadísticas recientes, más de 8 millones de pasajeros de avión se ven afectados anualmente en Europa por masivos retrasos en sus vuelos, pocos saben que tienen derecho a una indemnización. El motivo principal de ello radica, en la mayoría de las ocasiones, en el desconocimiento por parte de los viajeros de la existencia de una normativa legal  europea que les ampara y que les confiere una serie de derechos, entre los que se encuentra el derecho a ser compensado económicamente,  cuando se producen estos fastidiosos y en la mayoría de los casos inoportunos retrasos en sus vuelos contratados.

Pasajeros afectados por el retraso de un vuelo: el derecho de compensación económica

Pasajeros afectados por el retraso de un vuelo: el derecho de compensación económica

En este sentido y entrando en la normativa a la que me refería, establece el importante Reglamento (CE) n.º 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de 11 de febrero de 2004, por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos (en adelante, Reglamento), en su artículo 5, que:

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Cada vez en más ocasiones oímos hablar del Institut Català d’Avaluacions Mèdiques i Sanitàries ‘ICAMS’ también conocido como Tribunal Médico, y seguramente mucha gente que esté leyendo este artículo ya ha acudido al citado Organismo, o tenga pendiente una citación, o quizá, desconoce en qué casos actúa este Organismo.

Abordemos ahora desde un punto de vista práctico cuáles son sus funciones y qué consejos se pueden seguir ante este tipo de citas:

p91-270x300El Tribunal Médico (en Catalunya denominado ICAMS) es un Organismo Administrativo evaluador de lesiones y secuelas, cuyas funciones son, en síntesis y muy resumidamente:

• Controlar la duración de bajas médicas.
• Expedir alta médica en aquellos casos en que consideren que la baja no esté justificada.
Prolongar las bajas en aquellos casos que el trabajador esté sometido a tratamiento médico y no haya recuperado su capacidad de trabajo.
Valorar la existencia de incapacidades permanentes, ya sea de “motu propio” proponiendo tal situación o ya sea por solicitud del propio interesado.

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¿A quién debo reclamar por lesiones en caso de que el vehículo causante no esté asegurado?

Los abogados de PEREZ TIRADO ABOGADOS que desde hace años nos dedicamos a la defensa de los derechos de las víctimas de accidentes de circulación, recibimos con frecuencia la visita de clientes que llegan a nuestro despacho preocupados, en mayor o menor medida, por el hecho de que el vehículo culpable no estaba asegurado en el momento del accidente y que ello pueda suponer que no tengan derecho a ser indemnizados.

consorcio-sepiSe trata de una creencia muy extendida que, aunque errónea, resulta comprensible. Desde la óptica del ciudadano lego en Derecho, no puede parecernos descabellada la idea que se considere que, además de tener que soportar los perjuicios e inconvenientes que todo accidente de tráfico conlleva, derivados de los daños físicos y materiales sufridos, es posible que su mala suerte no acabe ahí, sino que además piense que pueda quedarse sin indemnización por no estar asegurado el vehículo que le causó tales daños.

Sin embargo, nada más lejos de la realidad, pues la Ley ampara a la víctima en este supuesto, evitando una situación que, de producirse, sería a todas luces injusta.

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José Pérez Tirado, el abogado de la familia de la triatleta soriana María García Rubio, fallecida tras ser arrollada por un coche, ha recurrido al juzgado la suspensión de la ejecución de pena de un año de prisión contra el acusado, Juan Antonio García Molina, y pide que se decrete el cumplimiento de la pena privativa de libertad y no se le conceda al penado los beneficios de la suspensión.

«En dos años y un día el conductor podrá volver a matar», dice, José Pérez Tirado, el letrado de la acusación.

31542_1En el recurso dirigido al Juzgado de lo Penal número 1 de Soria, el abogado José Pérez Tirado reclama además que se practique la liquidación de condena respecto a la pena de un año y seis meses de privación del derecho a conducir vehículos de motor y ciclomotores, desde el 19 de febrero de 2014, y no finalizando por ello la privación del derecho a conducir vehículos de motor y ciclomotores hasta el 19 de agosto de 2015.

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El Gobierno vuelve a dejar de lado la aprobación del Proyecto de Ley de reforma del Baremo

Los responsables de las Asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico, muy preocupados por el retraso, reiterado, en la aprobación de dicho Proyecto de ley.

Es imprescindible que entre en vigor el próximo 1 de Enero, y por ello, debemos de solicitar al Gobierno que sea tratado de forma URGENTE, pues las víctimas de los accidentes en España necesitan tener los mismo derechos que las víctimas de los accidentes en Europa, y ahora que hemos conseguido una siniestralidad de nivel europeo, debemos tener derechos e indemnizaciones también de nivel europeo.

BAREMO

Los responsables de las Asociaciones de Víctimas de Accidentes de Tráfico (AESLEME, Federación ASPAYM, FEDACE, P(A)T-AP(A)T, STOP ACCIDENTES y PREDIF), están muy preocupadas y se han visto desilusionados al no tratarse, ni aprobarse, en el Consejo de Ministros celebrado hoy, la prometida Reforma del Baremo, que debe actualizar el Sistema de Valoración de los Daños y Perjuicios, causados a las Personas en Accidentes de Circulación.

A pesar de la promesa reiterada de los ministerios de Economía y de Justicia de una pronta tramitación del Proyecto de Ley, de nuevo, hoy, se ha visto aplazado.  Desde hace casi cuatro años, se ha estado trabajando en una Comisión de Expertos, presidida por el Catedrático Don Miquel Martín Casals, y con participación de la Magistratura, Fiscalía, Abogacía, Sector Asegurador (UNESPA), Consorcio de Compensación de Seguros y Asociaciones de Víctimas, en la creación de un nuevo Sistema de Valoración de los Daños y Perjuicios causados a las Personas en Accidentes de Circulación, alcanzándose un amplio consenso, que representa una evidente mejora, muy especialmente, para los derechos de los familiares de fallecidos y para grandes lesionados.

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