Los creadores del permiso por puntos reclaman “colaboración institucional” y un “discurso pedagógico” ante el debate sobre su reforma.

Ya lo apuntaba a finales del pasado año el director general de la DGT, Gregorio Serrano tras conocer que los datos de fallecidos del 2016, 1138 personas, superaban a los que hubo durante el año 2015. La accidentalidad ha empeorado y junto con el plan de choque puesto en marcha desde la misma DGT hay la idea de revisar el carnet por puntos.

Pons Seguridad vial reunió este pasado miércoles en la sede de la Fundación Pons a los impulsores del citado carnet para hacer un balance de estos diez años de implantación. Un debate abierto donde los ponentes señalaron la necesidad de hacer modificaciones teniendo en cuenta los cambios sociales. En el 2025, una de cada dos víctimas procederá de vehículos de dos ruedas.

La reforma del carnet por puntos

Javier Villalba, jefe de Ordenación Normativa de la DGT; Chantal Perrichon, presidenta de la Liga contra la Violencia Viaria en Francia; Pedro Calvo, ex concejal de movilidad del Ayuntamiento de Madrid; Antoni Riu, ex subdirector general de Educación, Divulgación y Formación Vial de la DGT; Pere Navarro, ex director general de Tráfico; Manel Vilaseró, periodista El Periódico Cataluña y Jordi Jané, conseller de Interior de la Generalitat de Catalunya.

(más…)

El ministro del Interior, Ignacio Zoido, ha anunciado las principales medidas elaboradas por la DGT que su departamento pondrá en marcha de manera “urgente” para reducir las cifras de siniestralidad registradas en 2016.

Así lo anunció durante su comparecencia en la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados del pasado 31 de enero, donde compareció tras la petición registrada por el PSOE con el objetivo de que el ministro explicara el aumento de víctimas de accidentes el año pasado, cuando esta cifra subió por primera vez en 13 años.

Entre las principales iniciativas, destaca la colocación de 60 nuevos radares fijos, el aumento de cámaras de vigilancia para el uso del cinturón y el refuerzo los tramos peligrosos con avisadores de velocidad.

En su intervención, Zoido señaló que su intención es “adoptar una estrategia con medidas a corto, medio y largo plazo“, en la que quiere contar con “la mayor participación y el mayor consenso posible” para hacer realidad un Pacto de Estado por la Seguridad Vial que, además, tenga “vocación de continuidad“.

El ministro, durante su comparecencia de este martes. ULY MARTÍN

El ministro, durante su comparecencia de este martes. ULY MARTÍN

Dentro del plan de acción ideado por la DGT, destacan las siguientes medidas que se llevarán a cabo para tratar de atajar el problema de la siniestralidad vial:

(más…)