• Asociaciones, jueces y fiscales cuestionan el perdón a conductores condenados
• Las medidas de gracia pueden dilapidar los esfuerzos en seguridad vial

“Indultado un kamikaze que mató a un joven”. “Indulto parcial para un conductor condenado por la muerte de tres personas”. “El BOE publica un nuevo indulto por un delito contra la seguridad vial”. “Pide un indulto un conductor ebrio que causó una muerte”. “Un conductor que mató y robó a la víctima evita la cárcel con un pacto”. Al menos cinco titulares, de cinco delitos de tráfico distintos, saltaron a la prensa en una semana, días después de que Interior presentara el balance de siniestralidad vial y ratificara su compromiso en la batalla contra los accidentes de tráfico. Según este balance, en 2012 se produjeron 1.304 fallecimientos solo en carretera (son aún datos provisionales). En 2011 murieron 2.060 personas, incluyendo los fallecidos en ciudad.

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En los últimos días de este iniciado año el Boletín Oficial del Estado está siendo más protagonista de lo deseado y como ejemplo veamos la quincena de indultos publicados a igual número de personas. En principio no existe ninguna novedad, ya que nuestra Constitución tiene previsto el indulto como un derecho de gracia que se concede con arreglo a la ley.

Pero lo que resulta chocante es que los indultos publicados y concedidos por el Consejo de Ministros son casi todos por delitos contra la salud pública y con penas de tres años de cárcel, excepto uno por delito contra la seguridad vial, en concreto un delito de conducción con grave desprecio para la vida de los demás en concurso con un delito de homicidio, sancionado por el tribunal a trece años de prisión, por lo hechos ocurridos en el año 2003 pero sentenciados en el 2011.

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Tan solo dos días después de que el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, afeara a Justicia el indulto al kamikaze condenado a 13 años de prisión por matar a una persona y subrayara que la política del Ejecutivo es no conceder indultos a quienes cometieron delitos contra la seguridad vial, el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el pasado jueves 17 de enero, una nueva medida de gracia a un condenado por el mismo tipo de delito.
Adjuntamos la Carta que esta mañana, lunes 21.01.2013, se ha entregado al Ministro de Justicia, Alberto-Ruiz Gallardón, y al Fiscal General de Seguridad Vial, en nombre de STOP ACCIDENTES y del abogado José Pérez Tirado, como asesor Jurídico, que recoge la indignación generalizada que estos hechos han producido a la Asociaciones de Víctimas en particular y la sociedad en general.

CARTA AL MINISTRO

 

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El Consejo de Ministros conmuta una pena de cuatro meses de prisión por 15 días de trabajo en beneficio de la comunidad.

Tan solo dos días después de que el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, afeara a Justicia el indulto al kamikaze condenado a 13 años de prisión por matar a una persona y subrayara que la política del Ejecutivo es no conceder indultos a quienes cometieron delitos contra la seguridad vial, el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó ayer una nueva medida de gracia a un condenado por el mismo tipo de delito.

A propuesta del ministro de Justicia, Alberto Ruiz-Gallardón, el Consejo de Ministros del pasado 21 de diciembre conmutó la pena de cuatro meses de prisión por 15 días de trabajo en beneficio de la comunidad a Reiner Pablo Herrera Valencia por un delito contra la seguridad del tráfico. Aunque el indulto no especifica cuál fue su falta, de acuerdo con la pena impuesta por el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 3 de Irún, pudo ser condenado por superar la velocidad en 60 kilómetros por hora en vía urbana o en 80 en vía interurbana o por haber conducido bajo la influencia de drogas o con una tasa de alcohol superior a 0,60 miligramos en aire espirado.

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