• Víctimas y automovilistas lamentan que baje la partida en Seguridad Vial y reclaman la recaudación de las multas.
  • Recuerdan que el Congreso acordó en 2009 destinar el dinero de las sanciones de Tráfico a Seguridad Vial.

Asociaciones de víctimas y automovilistas lamentan que la previsión del Gobierno en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) destinada a Seguridad Vial en 2017 suponga un descenso del 1,9 por ciento respecto al 2016 y han criticado que lo que se recauda con las multas de Tráfico no va destinada a esta materia.

ASOCIACIONES VÍCTIMAS

En este sentido, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, ha afirmado que es “lamentable que en un momento en el que se están incrementando los accidentes, se reduzca la dotación”. Así, ha indicado que se trata de una partida “insuficiente porque la mitad de lo presupuestado, como lo recaudado en multas de Tráfico, sigue yendo a pagar el sueldo de los funcionarios“.

Igualmente, ha criticado que “la recaudación real de las multas desde hace muchos años es muy superior a lo presupuestado, unos 100 millones más” y ha abogado por invertir ese dinero, “especialmente en el mantenimiento de infraestructuras, que se encuentran en un estado deplorable“.

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Las Asociaciones de Víctimas de Accidentes de Tráfico: Asociación de Lesionados Medulares y Grandes Discapacitados Físicos (ASPAYM), Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal (AESLEME), Federación Española de Daño Cerebral (FEDACE), Asociación de Prevención de Accidentes de Tráfico-Sección de Afectados por Accidentes de Tráfico (P(A)T-AP(A)T), Plataforma Representativa Estatal de Personas con Discapacidad Física (PREDIF) y la Asociación de Ayuda y Orientación a los Afectados por Accidentes de Tráfico STOP ACCIDENTES, hemos participado activamente en la Comisión de Expertos para la confección del nuevo Sistema para la Valoración de los Daños y Perjuicios causados a las Personas en Accidentes de Circulación, alcanzando un elevado grado de consenso con el sector asegurador representado por UNESPA.

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El abogado José Pérez Tirado compareció el pasado martes, 24 de mayo de 2016, en la Comisión de Seguridad Vial del Parlament de Catalunya como asesor jurídico de Stop Accidentes y representante de las Asociaciones de Víctimas en la Comisión de Expertos para la Reforma del Baremo de las indemnizaciones a las víctimas de los accidentes de tráfico.

En su comparecencia, el abogado José Pérez Tirado expuso las principales REIVINDICACIONES de las Asociaciones de víctimas en materia de tráfico y Seguridad Vial:

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Los conductores “temerarios”El brutal choque con siete fallecidos que hace quince días provocó en Figueras (Gerona) un conductor que circulaba sin carné ha reavivado en los últimos días el debate sobre la ‘violencia vial’ o sobre el ‘terrorismo de la carretera’. Porque las asociaciones de víctimas se niegan a llamar ‘accidente’, término que connota involuntariedad, al drama causado por todo un kamikaze del asfalto, que conducía de madrugada por encima del límite permitido, con el permiso retirado desde hacía cuatro meses tras varias denuncias por exceso de velocidad y positivos de alcoholemia.

O a otro suceso ocurrido ese mismo día en la localidad oscense de Peñalba, en el que un joven a bordo de un ‘Audi 4’ mató a una mujer de 54 que descansaba tranquilamente sentada en un banco junto a su casa. En este caso, el conductor, de 21 años, ni siquiera había pasado por la autoescuela.

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El nuevo Estatuto de la Víctima del Delito reforzará los derechos y garantías procesales de todas las víctimas.

El objetivo es dar una respuesta jurídica y sobre todo social a través de un trato individualizado a todas las víctimas, que serán evaluadas para atender las circunstancias de su caso.

El proyecto constituye un catálogo general de los derechos procesales y extraprocesales de las víctimas.

Se considera víctima a toda persona que sufra un perjuicio físico, moral o económico a consecuencia de un delito, y también a sus familiares.

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