El accidente de Tarragona podría acabar sólo en multa

El conductor al que se le imputan 13 homicidios imprudentes podría eludir el juicio si el juez califica «la distracción» al volante de imprudencia leve.

El conductor al que los Mossos d’Esquadra imputan 13 homicidios imprudentes por el accidente de autobús ocurrido el domingo a la altura de Freginals (Tarragona) podría eludir el juicio y una posible pena de cárcel si el juez califica la «distracción» que supuestamente tuvo –según las investigaciones de los Mossos–, de «imprudencia leve». «La reforma del Código Penal prevé para estos casos la retirada del carné de conducir y una multa. Lo ocurrido se queda en una mera sanción administrativa y excluye la posibilidad de juicio, independientemente de que haya habido muertos y heridos», explica José Pérez Tirado, abogado y asesor jurídico de la asociación de víctimas Stop Accidentes.

En el peor de los casos, en que la causa del accidente fuera considerada una imprudencia «menos grave» o «grave», la condena máxima de cárcel por las 13 muertes y los 23 heridos sería de cuatro años. «En nuestro país cuesta lo mismo matar a uno que a 13. Tenemos un sistema legal generoso», puntualiza el letrado Pérez Tirado.

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Este curso de la Dirección General de Tráfico dirigido a las Unidades de Coordinación en Materia de Víctimas de Accidentes de Tráfico (UVATs) contó con la presencia de los responsables de las 52 UVATs que existen actualmente en España.

UVATs

Se trataba del Tercer Curso obligatorio de formación para las Unidades de Coordinación en Materia de Víctimas de Accidentes de Tráfico que organiza la Dirección General de Tráfico y que tuvo lugar los días 6, 7 y 8 de octubre de 2015 en Madrid.

La sesión del miércoles 7 de octubre contó con la Ponencia del abogado José Pérez Tirado, que como experto en la materia y en calidad de representante nacional de las Asociaciones de Víctimas de Accidentes de Tráfico, analizó de manera teórico-práctica las NOVEDADES LEGISLATIVAS QUE AFECTAN A LAS VICTIMAS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO.

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La despenalización de las faltas en el ámbito de los accidentes de tráfico según la reforma del Código Penal.

Las Asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico denuncian que el nuevo Código Penal excluirá al 80% de siniestros con heridos.

Actualmente, el 80% de accidentes con víctimas son juzgados como faltas. En el Código Penal vigente se considera faltas tanto las imprudencia leves con resultados graves como las imprudencia graves, tales como saltarse un semáforo en rojo, con resultados leves. “Se trata de la mayoría de accidentes con víctimas, porque afortunadamente lesiones graves o muertos cada vez hay menos“, indican las Asociaciones.

Reforma Código PenalCon la reforma propuesta por el Ejecutivo, las imprudencias graves que provoquen lesiones permanentes o el fallecimiento de las víctimas seguirían yendo por la vía penal, ya que se consideran delitos. Sin embargo, imprudencias como saltarse un stop o un semáforo en rojo y golpear a otro vehículo provocándole al conductor una baja de 30 días por una lesión podrían quedar fuera de la vía penal.

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A raíz de la despenalización de las faltas en el ámbito de los accidentes de tráfico en la reforma del Código Penal aprobada recientemente por el Congreso de los Diputados, todas aquellas personas que sufran un accidente de tráfico en nuestro país a partir del próximo 1 de julio de 2015 van a ser víctimas por partida doble.

reforma Código PenalHasta ahora cuando uno sufría lesiones a consecuencia de un accidente de tráfico, lo siguiente era pedir el ATESTADO POLICIAL y presentar una DENUNCIA en el Juzgado para poder en un juicio rápido, ágil y sin coste alguno, reclamar la condena del conductor responsable del accidente y el pago de la indemnización a la aseguradora.

Sin ánimo de querer entrar en grandes tecnicismos, podemos decir que las denuncias y los juicios por accidentes de tráfico tal y como hoy los conocemos, a partir del próximo 01 de julio, se han acabado para siempre.

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generica sentencia v2 Adjuntamos el Artículo que el abogado Josep Pérez Tirado como Asesor Jurídico de STOP ACCIDENTES ha escrito contra DESPENALIZACIÓN DE LAS FALTAS en el ámbito circulatorio.

Para STOP ACCIDENTES, Asociación de Ayuda y Orientación a las Víctimas de los Accidentes de Tráfico, la propuesta del Ministerio de Justicia de incluir en la próxima reforma del Código Penal la despenalización de las faltas en el ámbito de los accidentes de tráfico, nos parece NEGATIVA y queremos manifestar por mediación de este escrito nuestra ABSOLUTA DISCONFORMIDAD, cuando en un accidente de circulación se producen DAÑOS CORPORALES, y considerando que dicha medida NO ES POSITIVA NI ACONSEJABLE.

En nuestro actual Código Penal, cuando en un accidente de circulación se considera que la actuación del conductor debe calificarse de “imprudencia leve”, y ha producido como resultado la muerte de otra persona, se le puede imponer una multa de 1 a 2 meses, y si ha causado lesión constitutiva de delito, se le puede imponer una multa de 15 a 30 días.

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