• Los lesionados graves en accidentes percibirán mucho más del seguro
• Por quedar ‘dependiente’ el tope sube de 380.000 a 1,2 millones en la propuesta de los expertos

¿Cómo se compensa una vida apagada en una colisión de tráfico? ¿Qué perjuicio económico causa su ausencia a hijos y esposo e, incluso, padres? ¿Y si no trabajaba? ¿Hasta cuándo hay que costear el cambio forzado a una vida distinta, con adaptaciones en todo lo que rodea, si el siniestro cercenó la autonomía?

Tras cuatro años de vivos debates y un estudio en profundidad de la realidad de los siniestros de tráfico en España, la Comisión de Expertos trasladó a la Administración el pasado día 22 una propuesta que actualiza y enriquece, con la inclusión de alguno de los supuestos apuntados, el baremo que fija las indemnizaciones por daños personales en accidentes desde 1995.

50En 20 años las tarifas apenas se han actualizado en función del coste de la vida. La propuesta depositada por una comisión que, por vez primera ha dado voz a las víctimas –José Pérez Tirado es el abogado que ha representado a las asociaciones de víctimas en la comisión de expertos- junto al seguro y representantes de los ministerios de Economía, Justicia y Sanidad, replantea de raíz el sistema para adaptarlo a la nueva realidad socioeconómica.

En términos globales y si se extrapolasen los mismos daños, con idénticas víctimas, las aseguradoras tendrían que asumir un alza del 15,6 por ciento en la masa indemnizable global -hoy situada en unos 2.500 millones de euros- al aplicar el nuevo sistema, pero esta propuesta de expertos, que el Gobierno deberá decidir si asume de base para darle curso parlamentario, es mucho más.

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El Comité de Expertos del baremo de indemnizaciones de tráfico presentará su propuesta el 22 de mayo.

Ignacio Anasagasti / Madrid
La Tribuna de Automoción

El Comité de Expertos encargado de elaborar una propuesta de actualización del baremo de indemnizaciones por accidentes de tráfico está ultimando el articulado para entregar el documento definitivo el próximo 22 de mayo a la Dirección General de Seguros, según han confirmado a La Tribuna de Automoción fuentes de las víctimas y del sector asegurador.

70Este plazo límite supone un aplazamiento respecto al último fijado, que era del 30 de abril. La decisión de ampliar el periodo de negociaciones del grupo de trabajo –formado, entre otros, por representantes de empresas de seguros, de las víctimas, del Ministerio de Economía y Justicia, y por juristas y fiscales- se debe “a la buena marcha” en la elaboración de la propuesta, que actualmente está consensuada entre un 90 y un 95%, según las mismas fuentes.

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Este viernes 20 de septiembre de 2013, se ha celebrado en la Dirección General de Seguros en Madrid una nueva sesión de la Comisión de Expertos para la Reforma del Baremo de las indemnizaciones a las víctimas de los accidentes de tráfico.

En representación de las Asociaciones de Víctimas participa el Abogado José Pérez Tirado,  para seguir avanzando los trabajos que deben finalizar en los próximos meses, y así poder presentar un informe final que será analizado por el Ministerio de Economía y por el Ministerio de Justicia.

.- La Comisión, formada por especialistas en la materia, representantes de las víctimas y de las entidades aseguradoras comenzó su trabajo en 2010.

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El pasado jueves 26 de julio de 2013, se ha celebró en la Dirección General de Seguros en Madrid una nueva sesión de la Comisión de Expertos para la Reforma del Baremo de las indemnizaciones a las víctimas de los accidentes de tráfico.

En representación de las Asociaciones de Víctimas participa el Abogado José Pérez Tirado,  para seguir avanzando los trabajos que deben finalizar en los próximos meses, y así poder presentar un informe final que será analizado por el Ministerio de Economía y por el Ministerio de Justicia.

 .- La Comisión, formada por especialistas en la materia, representantes de las víctimas y de las entidades aseguradoras comenzó su trabajo en 2010.

El tiempo transcurrido desde la entrada en vigor en 1995 del vigente Baremo, así como el conjunto de reformas que en el ámbito comunitario se han emprendido en relación con el seguro del automóvil, justifican la revisión del baremo a fin de introducir, en su caso, las modificaciones necesarias.

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Este jueves 20 de junio de 2013, se ha celebrado en la Dirección General de Seguros en Madrid una nueva sesión de la Comisión de Expertos para la Reforma del Baremo de las indemnizaciones a las víctimas de los accidentes de tráfico.

70En representación de las Asociaciones de Víctimas participa el Abogado José Pérez Tirado, para  seguir avanzando los trabajos que deben finalizar en los próximos meses, y así poder presentar un informe final que será analizado por el Ministerio de Economía y por el Ministerio de Justicia.

.- La Comisión, formada por especialistas en la materia, representantes de las víctimas y de las entidades aseguradoras comenzó su trabajo en 2010.

El tiempo transcurrido desde la entrada en vigor en 1995 del vigente Baremo, así como el conjunto de reformas que en el ámbito comunitario se han emprendido en relación con el seguro del automóvil, justifican la revisión del baremo a fin de introducir, en su caso, las modificaciones necesarias.

Con este objetivo, el gobierno constituyó una comisión técnica, integrada por un número reducido de expertos en la materia y representantes de los sectores afectados, cuyo trabajo servirá para esta futura reforma normativa. Entre estos expertos se encuentra D. José Pérez Tirado, Abogado, en representación de las asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico.

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