El sector sanitario privado se moviliza para hacer visibles los derechos de los accidentados de tráfico.

La Jornada “Nueva Gestión Asistencial de los Accidentes de Tráfico” reivindica las diferencias en los costes de facturación entre los centros públicos y privados.

Nueva Gestión Asistencial de los Accidentes de Tráfico

La Federación Nacional de Clínicas Privadas (FNCP) ha puesto en marcha en Barcelona, a través de la Asociación Catalana de Entidades de Salud (ACES), una campaña informativa en todo el territorio español dirigida a las víctimas de los accidentes de tráfico. El objetivo principal es que conozcan sus derechos en el ámbito de la asistencia sanitaria.

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La Comisión de Expertos para la Reforma del Baremo de indemnizaciones por accidente de tráfico presentó su propuesta a la DGSFP el pasado jueves 22.05.14.

La Comisión de Expertos para la reforma del Baremo de Autos presentó la pasada semana a la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP) su propuesta para renovar el sistema. Tras la presentación del borrador a la Dirección General de Seguros, y una vez que el organismo público introduzca en los próximos días algunas correcciones que considere oportunas, se abrirá un plazo de 20 días para que todas las partes integrantes del Grupo Plenario hagan observaciones. Posteriormente, y a priori en junio, se celebrará una Junta Consultiva de la Dirección General de Seguros, a la que le procederá el inicio del proceso administrativo en los Ministerios afectados, entre ellos Economía y Justicia.

image003El borrador de este documento es noticia estos días en diversos medios en los que se coincide en  que el nuevo baremo supondrá un aumento medio de las indemnizaciones (se cifra entre un 10% y  un 15%), debido especialmente a la revisión al alza de las cuantías que perciben los lesionados  graves.

 

Cuantía de indemnizaciones

El Comité de Expertos para estudiar la modificación del baremo de indemnizaciones por  accidente de tráfico entregó el pasado jueves 22 de mayo en Grupo Plenario a la Dirección General de Seguros un borrador de su propuesta definitiva, que de aprobarse en sus términos podría suponer que las aseguradoras tendrían que asumir un alza del 15,56% en la masa anual de indemnizaciones por daños corporales, según se hizo público en la presentación.

“A todas las partes les ha parecido razonable el acuerdo”, subraya Martín-Casals catedrático de Derecho Civil y Presidente del grupo de trabajo.
Este escenario también ha sido confirmado por el portavoz de las asociaciones de víctimas, el abogado José Pérez Tirado, quien explica que inicialmente el impacto que se estableció fue del +27%, aunque luego se ha ido ajustando. El abogado José Pérez Tirado declara que el deseo de las aseguradoras era alcanzar sólo un aumento del 9% mientras que las víctimas defendían uno del 20%.

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El Comité de Expertos del baremo de indemnizaciones de tráfico presentará su propuesta el 22 de mayo.

Ignacio Anasagasti / Madrid
La Tribuna de Automoción

El Comité de Expertos encargado de elaborar una propuesta de actualización del baremo de indemnizaciones por accidentes de tráfico está ultimando el articulado para entregar el documento definitivo el próximo 22 de mayo a la Dirección General de Seguros, según han confirmado a La Tribuna de Automoción fuentes de las víctimas y del sector asegurador.

70Este plazo límite supone un aplazamiento respecto al último fijado, que era del 30 de abril. La decisión de ampliar el periodo de negociaciones del grupo de trabajo –formado, entre otros, por representantes de empresas de seguros, de las víctimas, del Ministerio de Economía y Justicia, y por juristas y fiscales- se debe “a la buena marcha” en la elaboración de la propuesta, que actualmente está consensuada entre un 90 y un 95%, según las mismas fuentes.

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Las asociaciones de víctimas denuncian la indefensión de los asegurados
La Vanguardia
Rosa Salvador 4 febrero 2013
NUEVO BAREMO EN EL 2014
Gobierno, compañías y víctimas negocian para indemnizar mejor los casos más graves
COTO A LESIONES MENORES
Unespa quiere pagar menos por lesiones no permanentes como el latigazo cervical
“La tasa refuerza los efectos perversos del baremo –señala el abogado José Pérez Tirado, Portavoz de las Asociaciones de Víctimas en la Comisión de Expertos para la Reforma del Baremo – que fija unas indemnizaciones que están a la cola de Europa: un joven que queda tetrapléjico cobraría 1,3 millones en España y 4,5 en Francia”. El Gobierno, la patronal Unespa y las asociaciones de víctimas llevamos año y medio trabajando en una actualización del baremo que podría entrar en vigor el año próximo. “Hay que adaptarlo a los cambios sociales” explica Manuel Mascareque, director del área del Seguros Generales de Unespa, que reconoce que la sociedad reclama mejorar la cobertura de los grandes lesionados (para cubrir el gasto médico y el cuidado de terceros que necesitarán de por vida), y de las familias de los fallecidos, especialmente cuando eran el soporte económico del hogar.

El pasado viernes 30 de noviembre, se celebró la segunda sesión de la jornada organizada por INESE, la Revista RC y la Asociación de Abogados Especializados en Responsabilidad Civil y Seguro, con motivo del 50 Aniversario de la Ley sobre Responsabilidad Civil en la Circulación de Vehículos a Motor.

REFORMA DEL BAREMO: TIENE QUE TENERSE EN CUENTA EL IMPACTO ECONÓMICO

Terminó la sesión con una mesa redonda, sobre los últimos avances en la reforma del baremo. En la misma intervinieron Miquel Martin Casals, catedrático de Derecho Civil Universidad de Gerona y presidente de la Comisión de Expertos para la Reforma del Sistema de Valoración de los Daños y Perjuicios Causados por Accidentes de Tráfico; Manuel Mascaraque, director de Seguros Generales de UNESPA y miembro de la citada Comisión de Expertos; y José Pérez Tirado, abogado y portavoz de las Asociaciones de Víctimas de Accidentes de Tráfico en la comisión.

José Pérez Tirado indicó que la propuesta debe tener en cuenta a todas las víctimas de la circulación, sean leves o graves y que el impacto en las primas no deben pagarlo las víctimas. Apuntó que en la propuesta que se está llevando a cabo en la Comisión, se van limando las diferencias entre todos sus miembros, sobre todo en los gastos de asistencia futuros y los gastos de ayuda de tercera persona de los grandes lesionados.

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